交通事故博識大図鑑

日本に先んじて導入されたドイツでは、国内に73機配備されており、国内どこにでも要請から15分以内に到着できる。ドクターヘリ導入後、交通事故の死亡者が3分の1に激減したと言われている。

にでドクターヘリ導入促進事業が始まって以来、ドクターヘリへの理解が進んで来ているが、ドイツ国内は73機配備しているのに対しの日本は41道府県51機の運用にとどまっていたのが実情である。普及が進まない最大の問題は、総額で1ヵ所あたり年間約2億1千万円かかる費用の負担（当初は国と自治体が半分ずつ）であり、地方自治体の財政事情で導入を躊躇しているところが多かったが、現在では国が最大9割まで負担するようになった為、自治体の負担は約2000万円となり徐々に普及が進んでいる。

また、基地病院内や病院間の横の連携、十分な数の医師の確保、乗員の養成システム、ヘリポートの不足、運用時間が日中に限られ、夜間離着陸ができない事や、着陸する場所がまだ少ないなどといった、解決しなければならない課題が多い。ドクターヘリ事業者らは、「ドクターヘリが真に必要な地方ほどドクターヘリの導入が遅れている」とし、さらなる導入促進のために、運行経費をから補助するよう求める提言を行っている。これらに対してはドクターヘリ全国配備のために新法案をで提出し2007年の通常国会にて可決、成立した

私の通う病院でもドクターヘリを設置しています。

でも実際はフライトドクターの人数が足りていないようです。

一人でも多くの命を繋ぐためにもフライトドクターの養成やヘリポートの増設なにより資金調達に力をいれてもらいたいと思います。